法律分析：
（1）追尾前车通常是后车未保持安全距离，未及时采取制动措施，所以后车负全责。
（2）变更车道时应确保安全，若因强行变道等发生事故，变更车道方需担责。
（3）倒车、溜车未注意后方情况，导致碰撞他人，倒车、溜车一方负全责。
（4）从路外或非机动车道驶入机动车道，未避让正常行驶车辆，引发碰刮要承担全部责任。
（5）在特定路口，转弯车应让直行车先行，否则转弯车负全责。
（6）进入环行路口的车需让驶出或在环行路口内行驶的车辆，违反此规定要担责。
（7）跨越道路中心实线或隔离实线易引发危险，发生事故负全责。
（8）逆向行驶严重违反交通规则，造成事故要承担全部责任。
（9）右侧超车不符合规定，超车方负全责。
（10）超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时碰刮，超越方担责。
（11）冲红灯明显违反交通信号，引发事故负全责。
（12）在禁止掉头处掉头发生事故，掉头方承担全部责任。
（13）碰撞依法可暂停、停放的车辆，碰撞方负全责。
（14）开关车门未注意周围情况，导致事故，开车门一方担责。
（15）机动车进出停车场或停车泊位时，未避让正常行驶车辆，发生事故负全责。
（16）单方发生交通事故，如车辆自己撞到固定物等，该方自行承担全部责任。
提醒：在日常驾驶中，应严格遵守交通规则，避免出现上述负全责的行为。若发生交通事故，不同情况责任认定可能有差异，建议咨询进一步分析。
（一）在日常驾驶中，要与前车保持安全距离，避免因跟车过近导致追尾。
（二）变更车道时，需提前观察周围车辆情况，确保安全再进行操作。
（三）倒车、停车时要注意后方情况，防止溜车或倒车时发生碰撞。
（四）从路外或非机动车道驶入机动车道时，要仔细观察机动车道内车辆行驶情况。
（五）在路口行驶时，严格遵守信号灯规定，转弯车要礼让直行车。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
交通事故中，以下16种情形通常会被认定为全责：
一是追尾、变更车道、倒车溜车、驶入机动车道碰刮、右侧超车等引发事故。
二是转弯未让直行、进环形路口未让驶出车辆、跨越实线、逆向行驶等情况。
三是冲红灯、违规掉头、碰撞可暂停停放车辆、开关车门致事故。
四是进出停车场与正常行驶车辆碰刮、单方发生事故。
结论：交通事故中，一方出现追尾前车、变更车道发生事故等16种情形通常会被认定为全责。
法律解析：依据道路交通安全相关法规，这些情形下的责任认定是有明确逻辑的。比如追尾前车，后车通常有保持安全车距的义务；逆向行驶则严重违反了交通规则，破坏了正常的交通秩序。这些行为由于本身的违规性，导致事故发生时，实施这些行为的一方要承担全部责任。如果在交通事故中遇到类似情况，不确定责任划分或自身权益是否受损，建议向专业法律人士咨询，以维护自己的合法权益。
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