对于妨碍交通设施罪这一犯罪行为，正是指那些有意识地对轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等各类交通设施实施破坏，或从事其他可能导致上述设施出现倾覆或损坏风险的行为。
同时这些行为也必须具有对公共安全产生潜在威胁的可能性。
然而，若这类行为并未造成重大影响的话，那么在法律上将被判处三年以上十年以下的有期徒刑。
而如果已经实际造成了严重的后果，那么便会面临十年以上甚至无期徒刑或死刑的惩罚。
再者，误作为这个罪行之实行者的情况下，将被判定为三年以上七年以下有期徒刑；
如果情节相对轻微，则可能被判处在三年以下有期徒刑或者拘役。
《刑法》第一百一十七条
破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动；
足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
二、破坏交通设施罪未遂与既遂的认定标准是什么
破坏交通设施未遂的概念特征包括以下三点:
首先，行为人已开始实施该项犯罪行为;
其次，虽然有恶意实施犯罪的行为意图，但最终未能达成预定目的，也就是指其所希望达到的犯罪结果并未真正发生，并没有完成特定犯罪的所有构成元素;
最后，导致这类情况的主要因素通常源自于行为人自身的意志以外的困境或障碍。
而对于犯罪已遂的判定原则，简单来说可以理解为它属于犯罪活动的完美终结状态。
《刑法》第二十三条
已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
对于妨碍交通设施罪这一犯罪行为，正是指那些有意识地对轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等各类交通设施实施破坏，或从事其他可能导致上述设施出现倾覆或损坏风险的行为。
同时这些行为也必须具有对公共安全产生潜在威胁的可能性。
然而，若这类行为并未造成重大影响的话，那么在法律上将被判处三年以上十年以下的有期徒刑。
而如果已经实际造成了严重的后果，那么便会面临十年以上甚至无期徒刑或死刑的惩罚。
再者，误作为这个罪行之实行者的情况下，将被判定为三年以上七年以下有期徒刑；
如果情节相对轻微，则可能被判处在三年以下有期徒刑或者拘役。
