一、网约车是否合法
为了让网约车这项业务合法化进行，有意向开展网约车运营工作的个人或者企业，需要根据运营区域的不同，前往相应地方的出租汽车行政主管部门提出申请。在此过程中，申请人需提交如下所述的相关材料：
首先，是《网络预约出租汽车经营申请表》；
其次，是投资人、负责人的身份证明文件以及其复印件，同时也需要提供经办人的身份证明文件及其复印件以及授权委托书；
第三，是企业法人营业执照，如果是分支机构的话，则需要额外提交营业执照；
第四，是服务所在地的办公场所、主要负责人以及管理人员等详细信息；
第五，是能够证明具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的相关材料，包括但不限于具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料，数据库接入情况说明，服务器设置在中国内地的情况说明，以及依法建立并落实网络安全管理制度和安全保护技术措施的证明材料；
第六，如果采用电子支付方式，则需要提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议；
第七，是经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度的文本；
最后，是法律法规要求提供的其他材料。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：
（一）具有企业法人资格；
（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；
（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；
（四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；
（五）在服务所在地有相应服务机构及服务能力；
（六）法律法规规定的其他条件。
外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
二、网约车报废年限规定2024
我国并未实行行驶年限的硬性规定，但部分运营车辆，如出租车等，通常每日均需在道路上行驶，一年内行驶里程可达十万公里之多。在此情况下，只有当此类车辆的累计行驶里程达到六十万公里时，才会被要求进行强制报废。当然，不同类型和品牌的车辆其强制报废标准也有所差异，少部分车辆的报废期仅为六年，而大部分则执行八年强制报废政策。根据我国现行法律法规，对于网络预约出租车来说，若自投入营运之日起至第八个年度结束时期满之时，便应该退出现有经营业务，同时将车辆的使用性质更改设定为"网约出租转为非营利"用途，这也就意味着，这类车辆并不需要按传统方式受到强制报废年限的约束。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条
网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。
省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。
