一、无接触事故算肇事逃逸吗
此种事故亦可视为肇事逃逸之行为。尽管在无直接碰撞的情况下，仍可能导致交通事故的产生。待交警确定道路交通责任认定书之后，即使无直接接触亦会被判定为肇事逃逸。肇事后逃离现场者，根据情节尚未达到刑事犯罪标准的，交通管理部门有权对其进行二百至二千元人民币的行政处罚，并且可以依法将其拘役十五天以下。
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、无接触事故离开了现场保险理赔吗
关于无接触交通事故中保险公司应否负有理赔义务，因其涉及诸多特殊情况而须视具体情况加以确认：
（1）若在事故之中至少有一方向另一方并未实际产生接触，但其行为所带来的过失极为严重且直接导致了交通事故的发生，在此种情形之下，保险公司理当担负理赔责任；
（2）对于超出责任限额部分的理赔事项，若承保车辆存在过错导致交通事故发生的状况，双方当事人均应对此负有相应责任。超出门户责任索赔上限的部分，赔付责任到底如何确定？其具体内容如下：
首先，机动车需负担全部责任的情况，必须对非机动车辆及行人所遭受的损失进行全额赔偿，同时，已超过机动车交通事故责任强制保险限额的部分亦应负有全额赔偿之责；
其次，凡机动车负担主要责任者，需就非机动车辆及行人所遭受的损失，在超过机动车交通事故责任强制保险限额部分负担70%的赔偿责任；
再者，如果机动车负担同等责任的话，那么其应当就非机动车辆及行人所遭受的损失，超过机动车交通事故保险责任限额部分负担50%的赔偿责任；
最后，对于机动车负担次要责任的情况，则应当就非机动车辆及行人所遭受的超过机动车交通事故保险责任限额部分负担30%的赔偿责任；倘若机动车在该起交通事故中无任何过错因素，那么其同样应该对非机动车辆和行人所遭受的超过机动车交通事故保险责任限额部分承担10%的赔偿责任
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
若将此次事件视为肇事逃逸处理，即便实际情况中并未出现直接的碰撞摩擦，亦有可能引发交通事故。在交通警察对事故责任进行明确判定之后，即使没有发生直接接触，仍有可能被判定为肇事逃逸行为。对于情节尚未达到刑事犯罪标准的肇事者，交管部门有权处以二百元至二千元不等的罚款，同时依据相关法律法规，还需依法判处十五日以下的拘留处罚。
