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运输中货损货物赔偿是全额吗

尹* 重庆-铜梁区 交通事故赔偿咨询 2025.09.22 02:26:11 363人阅读

运输中货损货物赔偿是全额吗

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法律分析:
(1)运输中货损货物赔偿问题以合同约定优先,若运输合同对赔偿有明确规定,就按照合同约定执行。
(2)在无约定或约定不明确时,双方可协议补充;若无法达成补充协议,则依据合同相关条款或交易习惯来确定赔偿事宜。
(3)货损原因决定赔偿责任,因承运人过错造成的货损,托运人证明货物实际价值后,承运人通常要全额赔偿;而因不可抗力、货物自身性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成的货损,承运人无需赔偿。
(4)若货物已投保,托运人可向保险公司索赔,赔偿金额按保险合同约定。

提醒:
托运人应注意保存能证明货物价值的证据,运输双方签订合同时应明确货损赔偿条款。不同运输情况对应的赔偿责任有别,建议咨询进一步分析。

2025-09-22 05:33:02 回复
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(一)运输前,仔细签订运输合同,明确货损赔偿的具体条款,避免后续纠纷。
(二)运输过程中,托运人要保留好能证明货物实际价值的相关凭证,如发票、合同等,以便在货损发生时能有效举证。
(三)若货损发生,先查看合同约定,按约定处理;若约定不明,及时与对方协商补充协议。
(四)确定货损原因,若因承运人过错导致,要求其全额赔偿;若因不可抗力等法定免责情形造成,承运人无赔偿责任。
(五)货物已投保的,及时向保险公司提出索赔申请。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第八百三十二条规定,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是,承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。

2025-09-22 04:16:56 回复
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1.运输货损是否全额赔偿要看情况。有合同约定就按约定来,没约定或约定不清,先协议补充,不行就按合同条款或交易习惯确定。

2.因承运人过错导致货损,如工具故障、操作失误,托运人能证明价值,承运人一般要全额赔。

3.不可抗力、货物自身性质损耗、托运人或收货人过错造成的货损,承运人不用赔。

4.货物投保的,托运人可找保险公司,赔偿按保险合同约定。

2025-09-22 04:00:43 回复
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结论:
运输中货损货物是否全额赔偿要视具体情况,有约定按约定,无约定可补充协议或依条款习惯确定,因承运人过错致损通常需全额赔偿,特定情况承运人免责,货物投保可向保险公司索赔。
法律解析:
依据民法典相关规定,运输合同中对于货损赔偿有约定的应遵循约定。若没有约定或约定不明,可先协议补充,无法达成补充协议时则按合同相关条款或交易习惯来确定。当货损是由于承运人过错,像运输工具故障、驾驶员操作失误等情况导致,且托运人能证明货物实际价值,承运人一般要全额赔偿。不过,若货损是因不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成,承运人无需承担赔偿责任。另外,若货物已投保,托运人可依据保险合同约定向保险公司索赔。如果大家在运输货损赔偿方面遇到具体问题,对相关法律适用和赔偿事宜存在疑问,欢迎向专业法律人士咨询,以便更好地维护自身合法权益。

2025-09-22 03:19:21 回复
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1.运输中货损货物并非一定全额赔偿,需依据具体情形判断。若运输合同有明确约定,就按约定处理;无约定或约定不明,可先协议补充,无法达成补充协议则按合同相关条款或交易习惯确定。
2.若货损是承运人过错所致,像运输工具故障、驾驶员操作失误等,且托运人能证明货物实际价值,承运人一般要全额赔偿。不过,因不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成的货损,承运人无需赔偿。
3.若货物已投保,托运人可向保险公司索赔,赔偿金额根据保险合同约定执行。

建议托运人在签订运输合同时明确货损赔偿条款,运输过程中注意收集货物价值等相关证据,同时合理选择货物保险降低损失风险。

2025-09-22 02:56:52 回复

货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任:一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。

货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任:一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。

您好,对于您提出的问题,我的解答是,【运输合同纠纷】日前,顺义审结一起运输合同纠纷案,判决被告速运公司赔偿原告科发公司人民币5000元。科发公司与速运公司素有业务往来。2006年2月,科发公司将一票货物交由速运公司快运至位于大兴区的一家电子公司,速运公司的收派员代填了运单。运单约定,每票托寄物价值不得高于5000元,该运单背后附有《快件运单契约条款》,其中关于寄托物第3条规定:申报价值在5000元以上的快件,恕不受理。但运单同时亦约定:请仔细阅读背页所载契约条款,签字即同意接受条款的一切内容。在托寄过程中,速运公司的人员提示科发公司看运单背页条款,科发公司人员看后没有接受,即未在寄件人签名处签字。科发公司交付12元运费后,速运公司予以快运,在运输途中将该票货物遗失。在诉讼过程中,原告科发公司主张该票货物价值为近6万元,坚决要求速运公司赔偿货物的实际损失,并提交了其产品订购单、增值税专用发票及实物用以佐证。被告速运公司表示,原告提供的证据无法证明其托运货物的实际价值;双方签署的运单已经明确约定了货物遗失的赔偿方法即按运费3倍赔偿,应当按照运单条款执行。于是,被告表示愿意按照不超过运费三倍的标准赔偿原告损失,同时也表示最高同意在5000元范围内予以赔偿。认为,科发公司将货物交由速运公司进行快递,双方之间形成运输合同关系。速运公司有义务将货物安全送至指定地点,因其在运输过程中将货物遗失,其应当承担赔偿责任。对于赔偿数额,速运公司主张按运单条款约定即运费三倍的标准赔偿。因科发公司未对运单条款签字确认,故该条款对科发公司不具有拘束力。科发公司主张按其主张的货物实际价值即近6万元赔偿,但其没有提供交付的货物确是价值近6万元的证据。科发公司虽未签字认可运单中的条款,但对速运公司关于申报价值在5000元以上的快件恕不受理的规定是明知的,且速运公司亦按不高于5000元的价值收取的运费,证明科发公司向速运公司的申报价值未超过5000元,故科发公司主张的赔偿标准不能成立。鉴于速运公司的最高寄运价值为5000元,其也同意按5000元的价值赔偿科发公司的财产损失,判令按此标准赔偿。

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    2024.06.03 1625阅读
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