1.肇事非全责时，先保护现场，及时报警并通知保险公司。交警勘查后会出具责任认定书，明确各方责任比例。
2.赔偿方面，先由交强险在限额内赔付，不足部分若有商业险，按责任比例由商业险赔，仍不足则当事人按比例承担。通常主责担70%-80%，次责担20%-30%。
3.双方可协商赔偿，达成一致签协议履行。协商不成，受害方可起诉，诉讼时要提供事故认定书、医疗费票据等证据。
1.肇事非全责时，要依规范流程处理，保障各方合法权益。
2.处理步骤：
-事故发生后，要保护现场，及时报警并通知保险公司。交警会勘查现场，出具交通事故责任认定书明确责任比例。
-赔偿方面，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分若有商业险则按责任比例由商业险赔偿，仍不足的由当事人按责任比例承担，主要责任一般承担70%-80%，次要责任承担20%-30%。
3.解决方式：
-双方可就赔偿协商，达成一致后签订赔偿协议并履行。
-若协商不成，受害方可向法院起诉，通过诉讼解决赔偿争议，诉讼时需提供事故认定书、医疗费用票据等证据支持诉求。
法律分析：
（1）肇事非全责时，保护现场和及时报警、通知保险公司是首要步骤，这有利于交警准确勘查现场，出具责任认定书，明确各方责任比例，为后续处理奠定基础。
（2）赔偿方面，先由交强险在责任限额内赔偿，能保障受害者基本权益。若有商业险，不足部分按责任比例由商业险赔偿，进一步分担赔偿压力。若仍不足，则由当事人按责任比例承担，通常主要责任承担70%-80%，次要责任承担20%-30%。
（3）双方可协商赔偿，达成一致后签订赔偿协议并履行，这种方式高效便捷。若协商不成，受害方可向法院起诉，通过诉讼解决争议，但需提供事故认定书、医疗费用票据等证据支持诉求。
提醒：
处理肇事赔偿时，注意保存各类证据。不同案情处理方式有别，建议咨询进一步分析。
结论：
肇事非全责时，需保护现场、报警并通知保险公司，按责任比例赔偿，可协商赔偿，协商不成可诉讼解决。
法律解析：
根据相关法律规定，在肇事非全责的情况下，处理有明确流程。首先要保护现场并及时报警、通知保险公司，交警会出具责任认定书确定责任比例。赔偿方面，先由交强险在限额内赔付，不足部分若有商业险则按责任比例由商业险承担，仍不足的由当事人按比例分担，主要责任通常承担70%-80%，次要责任承担20%-30%。双方能协商赔偿并签订协议履行，若协商无果，受害方有权起诉。诉讼中，需提供事故认定书、医疗费用票据等证据。在遇到此类复杂的交通事故赔偿问题时，若对相关法律和处理流程有疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
（一）现场处理
发生肇事且非全责时，要第一时间保护好现场，避免现场证据被破坏。同时及时报警和通知保险公司，让交警进行现场勘查，确定事故责任比例。
（二）赔偿处理
先由交强险在规定的责任限额内进行赔偿。若交强险赔偿后还有不足部分，若有商业险，按照责任比例由商业险接着赔偿；若商业险赔偿后仍有缺口，就由当事人根据责任比例承担。通常主要责任承担70%-80%的赔偿，次要责任承担20%-30%。
（三）协商与诉讼
双方可以尝试就赔偿事宜进行协商，达成一致后签订赔偿协议并履行。若协商不成功，受害方可以向法院起诉，在诉讼过程中要提供事故认定书、医疗费用票据等证据来支持自己的诉求。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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