责任认定主次第三方责任怎么赔付

在主次责任及第三方责任赔付情形中，责任划分与赔付规则明确且重要。交强险在限额内不区分主次责任，直接赔付第三方，充分体现其保障第三方权益的特性。超出交强险部分，则按责任比例分担。

为更好处理此类赔付情况，有以下建议：
1. 事故发生后，各方应第一时间报警并通知保险公司，确保现场得到妥善处理，证据得以保全。交警会根据实际情况出具责任认定书，明确责任比例。

2. 保险公司应及时介入，对损失进行准确评估，特别是对交强险和商业险的赔付范围进行清晰界定。

3. 各方要妥善保存好各类相关凭证，如医疗费用清单、维修发票等，以便后续理赔使用。

4. 若对责任划分或赔付金额存在争议，可通过协商、调解或法律诉讼等途径解决，保障自身合法权益。  

法律分析：
（1）在主次责任与第三方责任并存的赔付场景中，责任比例划分是关键起始点。主要责任和次要责任的承担比例有一定区间，具体由司法机关依据实际状况来确定，这体现了法律判定的灵活性与公正性。
（2）交强险具有特殊的赔付规则，在其责任限额范围内不区分主次责任，直接对第三方进行赔付。这一规定旨在保障第三方基本权益，确保在事故发生后能及时获得一定补偿。
（3）超出交强险的部分，则按照责任比例进行分担。各方根据自身责任比例承担相应损失。商业险的存在为责任人提供了分担风险的途径，若符合商业险合同约定，保险公司会在保额范围内代为承担赔付责任，不过超出保额的部分仍需责任人自行负责 。

提醒：
事故发生后及时联系保险公司，保留好相关证据。不同事故情况复杂多样，建议咨询以进一步分析责任与赔付问题。

（一）在事故发生后，及时报警和通知保险公司，保留好现场证据，以便司法机关准确认定责任。

（二）积极配合司法机关和保险公司的调查工作，如实提供相关信息。

（三）若对责任比例划分有异议，可在规定时间内通过合法途径申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿 。  

   先搞清楚责任比例。通常主要责任得担 70%到 90%，次要责任担 10%到 30%，具体比例司法机关依实际定 。

   交强险这一块，在限额内不看主次责，保险公司直接赔第三方，像医疗、伤残、财产损失限额内的赔付。

   超交强险的部分，按责任比例分摊。比如 A 是主责，B 是次责，C 是第三方，超出部分为 X ，A、B 分别按责任比例赔。有商业险的话，A、B 按合同约定，由商业险公司在保额内代赔，不够的自己掏。  

结论：
在存在主次责任及第三方责任的赔付情形下，交强险在限额内不分主次赔付第三方，超出交强险部分按责任比例由责任人分担，有商业险的可由商业险公司在保额内代赔，不足部分责任人自担。
法律解析：
根据相关法律规定，交通事故等涉及主次责任和第三方责任赔付时，责任比例划分有一定范围，主要责任通常承担70%  90%责任，次要责任承担10%  30%，具体由司法机关判定。交强险具有其特殊性，在规定的医疗费用赔偿限额、伤残赔偿限额、财产损失赔偿限额范围内，保险公司直接赔付第三方，不区分主次责任。而超出交强险的部分，就要按照责任比例来分担。就像主要责任方A和次要责任方B对第三方C造成损失超出交强险部分为X，A、B分别按各自责任比例赔付。当A、B有商业险时，可依据合同约定，由商业险公司在保额内代赔，保额不够的部分才由责任人自己承担。如果大家在实际生活中遇到类似复杂的赔付问题，不确定自身权益和义务，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益 。