一、肇事逃逸审判几年
肇事逃逸量刑需依据具体情形判定。一般情况下，交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这里其他特别恶劣情节包括死亡二人以上或重伤五人以上且负事故全部或主要责任等。
若因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
不过，法院量刑会综合考虑全案事实、证据等，若存在自首、立功等情节，可能从轻或减轻处罚。
二、肇事逃逸会面临怎样的刑罚审判
肇事逃逸的刑罚审判需视具体情形而定。若未构成重伤且负事故次要或同等责任，不构成犯罪，但要承担行政责任，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留。
若构成交通肇事罪且有逃逸情节，处三年以上七年以下有期徒刑。若因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。比如甲肇事撞人后逃逸，受害者因未及时送医而死亡，甲就可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。总之，肇事逃逸后果严重，切不可心存侥幸。
三、肇事逃逸后自首会减轻刑罚吗
肇事逃逸后自首会依法减轻刑罚。
根据法律规定，交通肇事逃逸属于加重情节。但自首是法定从轻或减轻处罚情节。在司法实践中，法院会综合考量全案情况来量刑。比如，在确定基准刑时会考虑逃逸情节的严重程度，然后再根据自首情节，在基准刑基础上从轻或减轻处罚。如果肇事情节较轻，又有自首情节，可能会大幅减轻刑罚，甚至适用缓刑；若肇事情节严重，自首情节仍会使刑罚有所减轻。总之，自首对肇事逃逸后的量刑有积极影响，能在一定程度上从轻处罚，体现法律对自首行为鼓励犯罪嫌疑人主动归案、争取宽大处理的态度。
肇事逃逸量刑确实需依据具体情形判定。除了文中提到的一般情况和特别恶劣情节，在实际司法实践中，还有许多细节值得关注。比如，如何准确界定“因逃逸致人死亡”，不同的证据和情况可能会导致截然不同的判决结果。而且，对于自首、立功等从轻或减轻处罚情节的认定标准也较为复杂。你是否对肇事逃逸量刑的具体判定仍有疑问呢？如果想深入了解更多关于肇事逃逸量刑在各种复杂情况下的准确判定以及相关法律细节，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您详细解答。
