非机动车追尾机动车相撞责任如何认定

在非机动车追尾机动车相撞的责任认定方面，要综合好些因素来判断。
先说交通信号灯、标志标线情况，如果机动车是正常行驶在绿灯或者符合交通规则的车道上，而非机动车闯红灯或者逆行去追尾机动车，那这种情况下非机动车一般要负主要责任。
还有，双方行驶速度以及是否存在违规行为也很关键。
要是机动车超速、违规变道，而非机动车是正常行驶却被卷入碰撞，这种时候机动车就可能要担责。
另外，现场痕迹以及车辆状况等也得观察。
要是追尾碰撞部位、痕迹能够表明非机动车追尾时机动车处于正常状态，那非机动车的责任就比较大。
最终的责任划分是由交警去勘查现场、调查取证之后，依据《道路交通安全法》等法律法规来作出的。
通常来说，非机动车追尾机动车，非机动车会承担主要或者同等责任，不过具体的责任还得根据实际情况来确定。
所以当遇到这种事故时，不要自行判断责任，一定要等交警按照法定程序来认定。

1、非机动车要是追尾了机动车，要认定责任可不是一件简单事儿，得把好多方面的因素综合起来考虑。
2、先说交通信号灯和标志标线这块，如果机动车规规矩矩地在绿灯亮起的时候正常行驶，或者一直在符合交通规则的车道里走，可非机动车却不管不顾地闯红灯或者逆行去追尾人家，那一般情况下，非机动车就得承担主要责任啦。
3、再看看双方行驶的速度以及有没有违规行为。
4、比如说机动车超速行驶，或者违规变道，而非机动车是正常行驶，结果被卷进碰撞里了，这种情况下机动车就可能要担责。
5、另外，现场的痕迹以及车辆的状况也得观察观察。
6、要是追尾碰撞的部位和痕迹能显示出，非机动车追尾的时候机动车正处于正常状态，那非机动车的责任可就比较大。
7、最后到底怎么划分责任？这得交警去勘查现场，调查收集证据，然后依据《道路交通安全法》等相关法律法规来定。
8、一般来说，非机动车追尾机动车，非机动车不是承担主要责任就是同等责任，不过具体还得看实际发生的情况到底是啥样。
9、反正出了这种事儿，得按照规定来，谁的错谁负责，这样大家才能都心服口服嘛。

(一)在非机动车与机动车发生追尾相撞事故后，责任认定需全面综合多方面因素来判断。
(二)首先，交通信号灯与标志标线状况是重要考量因素。
(三)当机动车在绿灯状态下于符合交通规则的车道正常行驶，而非机动车却闯红灯或者逆行并导致追尾时，这种情况下，非机动车一般会承担主要责任。
(四)其次，双方行驶速度以及是否存在违规行为也不容忽视。
(五)例如，若机动车存在超速、违规变道等情况，同时非机动车正常行驶却被卷入碰撞，那么机动车就可能需要承担相应责任。
(六)再者，现场痕迹以及车辆状况等细节也至关重要。
(七)通过追尾碰撞部位、痕迹等情况，若能表明在非机动车追尾时机动车处于正常状态，那么非机动车在此次事故中的责任相对较大。
(八)最终的责任划分，是交警在对事故现场进行勘查、全面调查取证之后，依据《道路交通安全法》等相关法律法规来作出的。
(九)通常情况下，非机动车追尾机动车，非机动车往往会承担主要或者同等责任。
(一十)不过，具体的责任认定还得依据实际发生的情况来最终确定。

(1)在非机动车追尾机动车相撞后，责任认定得综合好多因素来判断。
(2)先看交通信号灯、标志标线的情况，如果机动车是在绿灯时正常行驶，或者在符合交通规则的车道行驶，非机动车却闯红灯或者逆行去追尾，那一般非机动车要负主要责任。
(3)接着，要考量双方行驶速度以及有没有违规行为。
(4)比如说机动车超速、违规变道，而非机动车是正常行驶却被卷入碰撞，这种情况下机动车可能就得担责。
(5)然后，还得观察现场痕迹以及车辆状况等。
(6)要是追尾碰撞的部位、痕迹能显示出非机动车追尾时机动车处于正常状态，那非机动车的责任就比较大。
(7)最后责任怎么划分，是交警勘查现场、调查取证后，根据《道路交通安全法》等法律法规来定的。
(8)通常非机动车追尾机动车，非机动车会承担主要或者同等责任，不过具体还是得依照实际情况来确定。

1.非机动车追尾机动车时，责任认定要综合多因素判断。
2.先看交通信号灯、标志标线，若机动车在绿灯或合规车道正常行驶，非机动车闯红灯或逆行追尾，一般非机动车负主责。
3.其次，考量双方行驶速度与违规行为。
4.像机动车超速、违规变道，非机动车正常行驶却被卷入碰撞，机动车可能担责。
5.再者，观察现场痕迹和车辆状况。
6.若追尾碰撞部位、痕迹显示非机动车追尾时机动车正常，非机动车责任大。
7.最终责任划分由交警勘查现场、调查取证后，依《道路交通安全法》等法律法规确定。
8.通常非机动车追尾机动车，非机动车会担主责或同等责任，不过具体仍依实际情况定。