在涉及故意伤害罪的案件当中，区分主从犯所依据的主要因素乃是行为人在整个犯罪过程中所发挥的作用与所占据的地位。这里说的主犯，通常情况下会被视为犯罪活动的组织者、策划者乃至实施者，他们在整个犯罪过程中对犯罪结果起着决定性的影响。而从犯则意味着在主犯的指挥之下进行参与犯罪行为，或者其在犯罪活动中所发挥的作用相较主犯来说要显得微不足道。决定这些角色的判断标准繁多，涵盖了犯罪意图，具体的行为方式以及对犯罪结果产生的实质影响等诸多方面。
《中华人民共和国刑法》第二十六条：组织、领导犯罪集团进行犯罪活动的或者在共同犯罪中起主要作用的，是主犯。对于主犯，应当按照其所组织、指挥的全部犯罪处罚。
第二十七条：在共同犯罪中起次要或者辅助作用的，是从犯。对于从犯，应当从轻、减轻处罚或者免除处罚。
二、交通肇事罪的既遂标准是怎么规定的
关于交通肇事罪的犯罪构成立即的判定标准如下:
首先，预备行为在造成实际损害后果之前，均不算作犯罪构成立即;
其次，如果因果关系的链条并未完整连结，那么也无法定义成犯罪的既遂。
所谓的“交通肇事罪”，其概念主要在于将违法操作驾驶机动车的行为与重大的交通事故联系起来，不仅会导致受害者的严重人身伤害和死亡情况，而且可能对公共财产和私人财产带来重大的损失损害，严重触犯了相关法律规定且涉及到刑事处罚的范畴。《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、故意伤害罪在现场拉架怎么判
在故意伤害案件现场，拉架的行为往往不被视为犯罪活动。
拉架者在主观意愿层面上并无伤害他人之意，且在客观现实中亦未有任何实质性的伤害行动。
然而值得注意的是，若是拉架的方式存在不当之处，如看似在进行劝解实则暗中协助某一方对另一方实施伤害，抑或是由于拉架行为而引发了不应出现的损害后果，那么这可能会使其行为的性质发生转变。
在判断此类行为是否构成犯罪时，关键因素在于拉架者的主观动机以及客观的动作表现。
司法机构将会依据案件的所有相关证据，包括现场目击证人的证词、监控录像等等，以精确地确定拉架者行为的性质。
若确系仅限于拉架行为本身，一般而言并不需要承担刑事责任。
但是，可能需要配合司法机构的调查工作，如实陈述当时的现场状况。
在故意伤害罪案件中，主犯通常组织、策划并主导犯罪，对结果有决定性影响；从犯则在主犯指挥下参与，作用较小。区分主从犯依据包括犯罪意图、行为方式及对结果的实质影响等。
