交通肇事逃逸致人死亡

律图浦东新区律师 最近回复：

处罚我们国家的规定是非常的完善的，其实我们看到这种类型的案件之后我们就应该想到应该是属于教唆罪的一个范畴之内了。我们国家对于教唆十六岁以上的人来犯罪的话是有非常严厉的处罚的。所以说我们大家如果遇到了这样的事情一定要拿起法律的武器来保护自己。

律图云南律师 最近回复：

交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法典（2021年1月1日施行）》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下： 1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。 2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。 3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。 4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

律图河池律师 最近回复：

1、已发生交通事故。这是一个事实前提，也是一个逻辑顺序问题。发生了交通事故必然存在损害结果。得先有事故才谈得上逃逸问题。 2、肇事者知道自己造成了交通事故。即行为人主观上明知自己的行为导致了交通事故。这是行为人的主观认识因素。如果行为人并未意识到自己制造了交通事故，则不成立肇事逃逸。 3、肇事者需持有逃避法律追究的主观目的。从而采取逃离现场的方法逃避法律责任。 上述三个构成要件缺一不可。只有同时具备时方可被认定为肇事逃逸。

律图湖北律师 最近回复：

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; (二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; (三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的; (四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的; (五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的; (六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的; (七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的; (八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。在如今的运行环境中，车辆刮擦本身就属于特别常见的小型交通事故了，无缘无故的不能去指责对方构成了肇事逃逸，成年人在处理交通事故时不能连最基本的生活常识都不知道。可就算在刮伤自己的车辆之后对方逃逸了，对方也是不需要承担刑事责任的。